成都中心城区图谋变脸 "两轴四片"格局初显现

　　编者按：昨天，老成都的“飒爽英姿”还让人记忆依稀：宽窄巷子青砖绿瓦、皇城坝雄伟如天安门、九眼桥头商贾云集……这些亲切的名字伴随如烟往事，承载了成都的历史，也预示着成都的未来。 　　今天，成都市中心城区正在按照“两轴四片”格局实施建设，仁恒大厦、航天大厦、天一大厦、国际商城、春熙路商圈、盐市口商圈正在或已经展示在我们眼前。成都的变迁日新月异。 　　明天，无人不晓的百年染房街就将成为成都人的记忆，两座耸入云霄的摩天高楼构成的国际商城将取而代之。明年，成都中心城区新建的10个公共停车场将落成，10多万辆找不到泊位的汽车将找到“归宿”，而一系列综合客运枢纽和物流园区以及双流国际机场第二跑道也将陆续开工…… 　　成都，昔日的古城已被雄伟的现代化建筑取代，成都正在发生巨大变化，正在建设中的成都将更加美丽，我们为自己生活在成都而感到自豪。 　　市区新修10个停车场 　　成都拟投资5亿元在市区新增约3万个停车位 　　成都主城区机动车保有量约为40余万辆，而停车位不到30万个，10多万辆汽车没有停放的地方。昨日，成都市交委透露，根据交委制定的区域综合运输系统规划，成都明年内将投资5亿元在中心城区修建10个公共停车场，新增约3万个停车位缓解停车难。此外，一系列综合客运枢纽和物流园区以及双流国际机场第二跑道也将在今年或明年陆续开工。 　　10个停车场正在选场 　　对有车一族来说，最烦心的莫过于开着车到处找不到停车位，特别是市中心，一个小时找不到停车位的情况时有发生。据了解，成都市中心城区内各类停车场共计3490个，共有泊车位28.86万个，面积543.98万平方米。中心城区停车场主要分布于三环以内，停车场3283个，占总量94.1％，停车泊位总数26.4万个，占总量的91.5％。目前，成都停车位的缺口大概近8万个，而缺口主要集中在中心城区。 　　交委相关人士称，据调查，中心城区的停车场爆满的同时，二环路以外的停车场却还有很多空位，“因此，此次准备修建的10个公共停车场倾向于二环路以内，目前正在落实规划选址。”该人士还称，考虑到停车楼停车泊位多且节省空间，规划的10个停车场中将考虑修建停车楼。 　　城区将建两大枢纽站 　　据介绍，成都最大的交通枢纽站——沙河堡综合客运枢纽站已开工在即。目前，其综合枢纽交通衔接设计已完成。沙河堡综合客运枢纽站位于三环路以西、沙河以东、迎晖路以南、驿都大道以北，是一体化、零距离换乘的立体交通枢纽，该片区今后将建成密集的轨道交通站、地铁站、公交、出租及长途客运站。 　　同时，成都还将修建一个航空港综合客运枢纽站，这是一个提供航空、城际铁路、地铁、长途客运、道路公交、个体交通的换乘枢纽。据介绍，该枢纽站拟投资1亿元，计划明年9月开工。此外，成都还将修建一个道路公交场站体系，包括火车南站客运枢纽、中心城区公交场站、外围城市客运枢纽、新市镇客运站。 　　机场第二跑道年内开工 　　据了解，双流国际机场第二跑道已获得国家发改委批复，并将在年内开工。根据规划，双流机场将新建一条长3600米、宽60米的跑道和相应的滑行道系统；新建67.6万平方米的站坪，设置助航灯光及站坪照明系统；新建约25万平方米的第二航站楼；新建6万平方米的停车场，19万平方米的停车楼；配套建设消防救援、供电、供水、供热、排污及生产生活辅助设施。 　　此外，成都将修建龙泉、双流、保税、新都等四个物流中心及20多个物流站。同时，还将修建成都航空物流园区，该园区航空货物年处理能力250万吨。 记者朱丹 　　中心城区图谋“变脸” 　　“全域成都”框架下的中心城区城市规划方案初步形成 　　昨日，记者从相关渠道获悉，为进一步提升中心城的吸引力和辐射力，建立在“全域成都”总体框架下的中心城区城市规划方案初步形成。下一步，成都市中心城区将按照“两轴四片”格局实施建设，春熙路、天府广场等绝对中心区域将悄然“变脸”。 　　更繁华 老城区要换新形象 　　为提升中心城吸引力和辐射力，下一步成都将重点打造“两轴四片”，即以人民南路为中轴、以东大街为中轴的两侧地带和红星路、东大街、春熙路片区，羊市街、骡马市片区，天府广场片区，猛追湾、四川电视塔片区： 　　◆人南、东大街片区 　　成都将加快人民南路和东大街两侧的改造，其项目主要由省博物馆、仁恒大厦、航天大厦、信息工程学院地块、省财校地块、天一大厦、红照壁省人艺改造项目等构成，在建筑体量、体型、高度、用途等方面将作严格要求。目前，原省博物馆地块已经交付新加坡凯德置地公司，三年后将规划建成高档写字楼；总投资15亿的仁恒项目将于两年后完工，高170米的航天科技大厦将在三年内建成；东大街则按照简称金融相对集中区的标准实施规划建设。 　　◆红星路、春熙路片区 　　红星路、春熙路片区规划建设为主城区的核心商业区。几年内，该片区高档商业、金融业建筑的规划高度将更高，今后，摩天高楼将为春熙商圈增添更多风景！ 　　◆天府广场片区 　　实施天府广场片区改造，将其打造为城市中心文化、商业广场区。以蜀都大道为界，南高北低，构成天府广场的整体空间形态。以区域内成都博物馆、天府美术馆、省图书馆项目为主体形成广场北面的文化区。以锦城艺术宫改造、新生剧场地块、国际商城、航天大楼、百货大楼重建等项目为主体，形成广场南面的高档商业区。 　　◆猛追湾片区 　　对猛追湾、四川电视塔片区进行综合开发改造，围绕河道和电视塔统一规划建设，形成融商务办公、休闲娱乐、都市观光、高档居住、文化创意为一体的城市区域中心。 　　更快速地铁二号线开建 　　今后的成都道路交通规划将改变传统“环行+放射”型道路的结构，加强中心城区与6个组团城市及城镇的联系。成都市将从今年开始建设约360公里的快速干道，形成中心城区到每个县城三条以上快速路。 　　今年年底开工建设地铁二号线，2012年底全线建成投入营运。相关交通体系规划也已初步形成，360公里快速干道将把“全域成都”有机联系起来。 　　成都将建成昆铁路外绕专线 　　昨日，成都市交委透露，为了不让货运火车进入中心城区而影响居民的生活，成都市正在规划一条绕城而过的成昆铁路货运外绕专线。 　　据介绍，即将修建的这条外绕专线是为了配合沙河堡客运枢纽站和成绵峨城际铁路，让二者更能发挥效能。而这条外绕线建成后，所有需要从成昆铁路线上通过的货运火车就不用再沿成昆线从三环路以内经过，而是直接从城外绕过，也就是不需要经过沙河堡客运站。沙河堡客运站设计方案显示，客运站设计有26条股道，但没有设计货车股道。以后沙河堡将是成绵峨城际列车、成渝城际列车以及今后的沪汉蓉客运专线等的发车点。成都交委表示，这条专线将设计为双向对开的两根轨道，预计投资39亿元左右。外绕专线建设工期只需两年。